Proyecto ProAves

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El Proyecto ProAves que empezó a desarrollar la Oficina Ambiental en 2015. Éste consiste en recoger estadísticas de los puntos de la UMH donde son más frecuentes las colisiones de aves, recogiéndolos en una base de datos donde se especifica cada especie, día, sitio de la colisión etc, para saber más adelante cuales son más urgentes de cara a establecer medidas correctoras propicias para cada estructura. 

Más información del Proyecto ProAves.

 

 

El Proyecto ProAves llega a Altea

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La Facultad de Bellas Artes de la UMH en Altea, ha instalado las pegatinas del proyecto en las cristaleras de uno de sus edificios por iniciativa propia. Tras contactar con la Oficina Ambiental, se procedió al envío de los adhesivos que ya están colocados en uno de los puntos negros del Campus. El proyecto goza de gran visibilidad ya que es el segundo Campus que se interesa por las colisiones de las aves en las cristaleras.

 

 

El Campus de San Juan se suma al proyecto

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La Facultad de Farmacia, situada en el Campus de San Juan, ha puesto remedio a su problemática con una de las cristaleras del edificio Marie Curie en la que se contabilizaban varias colisiones de aves por falta de visibilidad. Fue el propio Campus avisó a la Oficina Ambiental para colocar las pegatinas del proyecto ProAves y evitar así que esa zona siguiera siendo un punto negro de alta mortandad para las aves. Se puede informar de un punto negro o de cualquier incidencia ambiental, a través del formulario de contacto.

 

 

Instalación de Medidas Anticolisión en las Pistas de Padel

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La Universidad Miguel Hernandez (UMH), a través de su Oficina Ambiental, con el soporte del Vicerrectorado de Estudiantes y Deportes, pone en marcha las medidas correctoras del proyecto ProAves.

Con el fin de evitar las colisiones de aves contra cristaleras que resultan poco visibles para las aves, la Oficina Ambiental, junto con la Oficina de Deportes, ha visibilizado con franjas blancas los cristales de las pistas de padel de la Universidad.

Estas medidas correctoras forman parte del Proyecto ProAves, que empezó a desarrollar la Oficina Ambiental en 2015. Éste consiste en recoger estadísticas de los puntos de la UMH donde son más frecuentes las colisiones de aves, recogiéndolos en una base de datos donde se especifica cada especie, día, sitio de la colisión etc, para saber más adelante cuales son más urgentes de cara a establecer  medidas correctoras propicias para cada estructura.

A continuación se pretende medir la evolución de estas acciones, para certificar que las medidas correctoras han dado su fruto.

 

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